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亚洲自偷自偷图片産業爭相錯位發展,長安轉型發展汽車模具



       

    长安转型发展汽车模具,广东省东莞市长安镇计划在未来3至5年时间内,在其滨海新区打造一座面积为8,000亩的汽车产业园,首期规划用地3,000亩,基建设施投资达30亿元。该产业园将依托东莞市和长安镇完善的工业配套基础,承接国内外汽车产业转移,满足广州本田、丰田、日产和深圳比亚迪等周边整车项目的零部件市场需求。

    长安镇政府相关负责人称,打造汽车产业园的主要功能在于汽车模具。目前,长安镇的五金模具产业发展处于整合阶段,模具产业已具雏形,但并不全面成熟。据罗百辉了解,目前,长安的模具企业绝大部分是以做小模具为主,缺乏大型模具企业。引进大型模具企业,就必须要为大企业的落户和发展提供市场需求。而汽车产业是引进大模具企业的必备产业,可以通过发展汽车产业壮大模具产业,带动一批大型汽车模具企业落户。长安镇现已将引进以汽车产业为主的临港先进制造业,作为该镇重点引进和发展的产业项目。罗百辉分析认为,东莞制造业基础扎实,汽车产业配套完善,长安镇在发展汽车模具和汽车电子等方面有非常雄厚的基础,非常适合发展汽车零部件。长安将重点引进和发展科技含量高、污染小、带动性强的汽车整车生产、精密模具、汽车电子、汽车零配件、机械装备、汽车新材料新能源等各类先进制造业。

    东莞已出台《关于促进汽车产业发展的意见》,到2013年,东莞力争引入一到两家大型汽车整车生产项目。为把汽车产业发展成为新兴支柱产业之一,东莞选定了汽车电子、模具、物流和贸易几大重点突破领域。

    根据《意见》所透露的发展思路,东莞欲借助整装车的基础,以大型优质整车项目带动汽车电子、模具、物流和贸易产业。在近期规划中,到2013年,东莞汽车产业要力争引入一到两家大型汽车整车生产项目,引进一批优质的汽车零部件生产企业形成产业集聚,最终发展为新兴支柱产业之一。

    其中,规划在长安、厚街、凤岗,发展汽车五金塑料件、汽车专用模具、车用轴承、车用电机等产品,进一步发展轿车用发动机配套件、驱动系统配套件、转向系统配套件、悬挂系统配套件、制动系统配套件等。

    在长安提出造车之前,包括政府规划中,都明确了国家级科技产业园松山湖,也将重点建设大型汽车工业项目,积极争取吸引一批国际汽车大企业、大集团及其研发机构和汽车产业服务平台等项目落户。而此前早已形成产销规模的寮步车市,不但有整车制造,汽配、车辆也都独步东莞。东莞悄然兴起的一股汽车产业热,长安、寮步、松山湖都渴望发展汽车项目,罗百辉认为,东莞能否建成匹敌广深的汽车产业,内部竞合是关键。

    以外贸出口为主的东莞,在2008年席卷全球经济危机的震动之下,深感没有汽车装备、生物科技等支柱产业的支持,未来将很难在竞争中立足。在此背景下,4月21日,东莞市政府正式出台了《关于促进汽车产业发展的意见》,这也是东莞首次通过市政府发文明确发展汽车产业的思路、目标、重点和主要措施。根据《意见》,东莞汽车产业的发展思路是实施大项目带动战略,全力抓好大型汽车工业项目建设,以引进大型优质汽车整车生产项目为重点,带动和提升全市汽车产业的整体发展水平。不断完善汽车产业链,做强做大乘用车、专用车、汽车电子、汽车专用模具及汽车贸易、物流配送等领域。鼓励汽车及其零部件企业进行技术改造和技术创新,促进汽车产业结构优化升级。

 


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